Майстер високопродуктивного дизайну автомобіля (AAE)

Навчальна програма з проектування високопродуктивних автомобілів (HPCD) є частиною магістерського курсу з передової автомобільної інженерії (AAE) і спрямована на підготовку фахівців, здатних проектувати високопродуктивні дорожні транспортні засоби , які володіють сильними навичками в дизайні транспортних засобів, динаміці та NVH, аеродинаміка та електроніка .

Цей курс триває два академічні роки та охоплює основні аспекти проектування та виробництва транспортних засобів, динаміки та NVH (жорсткості шуму та вібрації), поведінки матеріалів, механічних технологій, аеродинаміки, динаміки терморідин, автоматичного керування та електронних датчиків.

Перший семестр першого навчального року спільний з іншими 4 навчальними програмами магістра AAE (Advanced Powertrain, Racing Car Design, Advanced Motorcycle Engineering, Advanced Sportscar Manufacturing).

Кількість місць обмежена максимум до 20 студентів. Прийом здійснюється на основі заслуг і співбесід, що оцінюють мотивацію та навички. Усі навчання ведуться повністю англійською мовою.

Міжнародний викладацький склад MUNER включає висококваліфікованих викладачів та професіоналів. Зміст було визначено разом із внеском компаній-партнерів, щоб забезпечити відповідність навчання поточним вимогам ринку праці. Мета полягає в тому, щоб надати знання та навички, пов'язані з проектуванням транспортних засобів, які є високопродуктивними та придатними для змагань. Від гібридних і електричних пропелерів до виробничих систем із типовими характеристиками нового середовища виробництва 4.0.

Програма вимагає участі студентів у численних лабораторних заходах або на кампусі, або на території промислових партнерів відповідно до підходу «навчання на практиці». Він також включає в себе обов'язкове стажування в приватних компаніях і лабораторні роботи з підготовки дисертацій, що здійснюються відповідно до підходу «проектної роботи».

Курс дизайну високопродуктивних автомобілів повністю проводиться в кампусі Модени.

Рік курсу 1

Перше півріччя

• Технології виробництва та монтажу/Наука і технологія металевих і композиційних матеріалів
• Механічні коливання
• Концептуальний дизайн автомобіля

Друге півріччя

• Автоматичне управління
• Автомобільний комп'ютерний дизайн
• CFD основи та аеродинаміка
• Основи FEM і проектування шасі C
• Динаміка автомобіля

Курс 2

Перше півріччя

• Автомобільні електронні системи
• Автомобільні рідинні енергетичні системи
• Інструкції з проектування компонентів шасі
• Водень і паливні елементи в електричному транспорті
• Безпека продукції, відповідальність за продукцію та автомобільна промисловість
• Шини для гоночних автомобілів
• Перевірка NVH автомобіля

Друге півріччя

• Адитивне виробництво автомобільних компонентів
• Заключний іспит
• Юридичні питання для інженерів
• Стажування
• Симуляція NVH автомобіля

Освітній курс був розроблений у тісній співпраці з компаніями, що працюють в автомобільному секторі, щоб забезпечити безперебійне введення випускників у високопоставлені ролі в дослідженнях, розробках і виробничих середовищах, зосереджених на транспортних засобах та їх технологіях.

Оскільки компаніям потрібні інженери з високою кваліфікацією та спеціальними навичками, щоб завершити магістерську програму, студенти повинні відвідувати обов’язкове стажування в приватних компаніях, а також лабораторні роботи з підготовки дисертацій, що виконуються відповідно до підходу «проектної роботи». . Крім того, студенти також відвідують семінари з промисловими та міжнародними доповідачами, відвідують заводи та розмовляють з випускниками протягом року.

Інженер з розробки високопродуктивних автомобілів відповідатиме за налагодження та розробку транспортних засобів, починаючи від основних аспектів дизайну і закінчуючи проектуванням основних груп і «холодних» підгруп високопродуктивних транспортних засобів.